針對(duì)目前部分隨車(chē)文件不規(guī)范,“霸王條款”隨處可見(jiàn)的情況,中消協(xié)擬制定一份汽車(chē)隨車(chē)資料示范文本,以打破汽車(chē)企業(yè)在制定隨車(chē)文件中根深蒂固的行業(yè)慣例,刪除其中對(duì)消費(fèi)者極為不利的“霸王條款”。 據(jù)介紹,這份隨車(chē)資料示范文本將邀請(qǐng)有關(guān)專(zhuān)家學(xué)者及各方代表進(jìn)行論證。原來(lái)汽車(chē)資料中的“霸王條款”將在文本中予以廢除,并盡可能地將消費(fèi)者應(yīng)享受到的權(quán)益全面、細(xì)化地加以明確。中消協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這份標(biāo)準(zhǔn)化的汽車(chē)資料雖然并不具備法律的強(qiáng)制效力,有些汽車(chē)廠(chǎng)家也許并不一定會(huì)采用,但是消協(xié)推出的這份隨車(chē)資料示范文本至少可以做到的是,讓消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)時(shí)對(duì)自己應(yīng)享受到的權(quán)利心中有數(shù),并使之成為購(gòu)車(chē)時(shí)與廠(chǎng)家協(xié)商的依據(jù)。 汽車(chē)十大“霸王條款” 、?gòu)S商的終極責(zé)任是修理產(chǎn)品; 、谌魏吻闆r下不得以說(shuō)明書(shū)的數(shù)據(jù)、插圖及說(shuō)明為法律依據(jù)向本公司提出任何要求; ③最終解釋權(quán)歸廠(chǎng)家; 、軓S(chǎng)商對(duì)易損件不承擔(dān)質(zhì)量擔(dān)保責(zé)任; 、葸M(jìn)行質(zhì)量擔(dān)保而發(fā)生的間接損失,生產(chǎn)者不承擔(dān)責(zé)任; 、拗荒茉趶S(chǎng)家指定點(diǎn)維修;不在指定點(diǎn)維修,廠(chǎng)家不承擔(dān)質(zhì)量擔(dān)保責(zé)任; 、呦M(fèi)者擅自進(jìn)行了任何汽車(chē)改裝,廠(chǎng)家將不承擔(dān)質(zhì)量擔(dān)保; 、嗔悴考P奁诓豁樠; ⑨使用說(shuō)明書(shū)與汽車(chē)配備不符; 、庵付ㄤN(xiāo)售零部件。
-
作者筆名 |
簡(jiǎn)短內(nèi)容 |
發(fā)表時(shí)間 |
: |
|
|
|