翻山涉水都不怕 20萬元級(jí)硬派SUV推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】今年的端午時(shí)節(jié)，“龍舟水”來得異常兇猛，下“開水”已經(jīng)成為全國各地的天氣現(xiàn)象，尤其在南方地區(qū)降水量超過了250毫米，大部分城市出現(xiàn)內(nèi)澇現(xiàn)象。即便雨勢不算大，路面還是會(huì)有大量積水出現(xiàn)，這時(shí)候如果你是開著一臺(tái)轎車，相信你不會(huì)輕易通過，如果是換作SUV，相信你會(huì)毫不猶豫通過，因?yàn)楦唠x地間隙是SUV天生的優(yōu)勢。

　　前面說到SUV擁有高離地間隙，除了面對(duì)積水路段有優(yōu)勢以外，出外自駕游時(shí)總會(huì)遇到一些路況不好的情況，這時(shí)候，有著良好通過性的SUV會(huì)讓你變得更加放心，同時(shí)SUV龐大的身軀也會(huì)給予你強(qiáng)大的面子感。今天就為大家推薦四款偏向硬派一點(diǎn)的SUV，看看哪款SUV能滿足到你。

　　說到日產(chǎn)旗下的硬派越野車，唯一能想到的就是容易被大家忽略的途樂。過高的售價(jià)門檻，讓很多普通越野粉們難以承受，所以途達(dá)這樣一款偏向平民的硬派越野車，反而更受大家的關(guān)注。

　　途達(dá)采用日產(chǎn)家族式的V-Motion前臉設(shè)計(jì)，利用折線突顯立體感，車身隆起的線條營造很強(qiáng)的力量感。先不管它內(nèi)在實(shí)力如何，外觀上絕對(duì)能滿足你對(duì)于一臺(tái)硬派SUV的幻想。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡潔大氣，不過用料方面幾乎全是硬塑料，沒有什么精致感可言。考慮到它的價(jià)格和定位，倒也沒法要求太多。但是值得肯定的是座椅保持了日產(chǎn)大沙發(fā)的優(yōu)良傳統(tǒng)，柔軟舒適，并沒有因?yàn)槭怯才稍揭败嚩档退疁?zhǔn)。

　　動(dòng)力方面途達(dá)僅搭載一款2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為135kW(184PS)/6000rpm，最大扭矩為251N·m/4000rpm，與之匹配的是JATCO的7速自動(dòng)變速箱。盡管排量要小一些，但是動(dòng)力輸出給你的感覺不會(huì)比一些3.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)差。

　　途達(dá)是非承載式的車身，四驅(qū)結(jié)構(gòu)采用比較簡單原始的分時(shí)四驅(qū)；在低速四驅(qū)的狀態(tài)下，扭矩可以放大2.7倍；后橋配備牙嵌式差速鎖，讓脫困的能力大大提升。

　　車型點(diǎn)評(píng)：非承載式車身，低速四驅(qū)，后橋差速鎖這些聽起來就讓人熱血沸騰的字眼，你都能在這臺(tái)20多萬的車上見到。對(duì)于喜歡越野的普通群眾來說，途達(dá)無疑能夠滿足你的對(duì)于硬派越野車的期望。

　　哈弗H9是目前哈弗家族里的旗艦車型，巨大的尺寸和不俗的越野表現(xiàn)也對(duì)得起它的售價(jià)。目前在售的哈弗H9搭載8AT變速箱，同時(shí)自身基本的越野性能也得到加強(qiáng)，可以說哈弗H9是20萬元級(jí)別里脫困能力最強(qiáng)的SUV。

　　雖然哈弗H9經(jīng)歷了中期改款，但實(shí)際上在外觀沒有太大的調(diào)整，只是在細(xì)節(jié)上做調(diào)整，如中網(wǎng)增加橫幅條數(shù)，同時(shí)前保險(xiǎn)杠兩側(cè)霧燈處的線條也經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，取消了此前的鍍鉻飾條，整車的視覺效果更為飽滿。

　　哈弗H9內(nèi)飾布局規(guī)整，不過貴為品牌的旗艦SUV，哈弗H9在一次中期改款上新增了木紋裝飾板，檔次感得到有效提升。同時(shí)哈弗H9整車尺寸比較大，但有了全景攝像頭，無論是倒車還是通過狹窄路面，一切都變得容易起來。

　　哈弗H9同時(shí)也是一臺(tái)7座SUV，第三排座位空間不小，容納一名1米8的成年人是完全沒問題的。

　　現(xiàn)款H9搭載了經(jīng)過全新升級(jí)調(diào)校的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相比低功率版本，各項(xiàng)性能參數(shù)都有提升，最大功率增大到185kW/5500rpm，最大扭矩則為355Nm/1800-4500rpm，分別增加了25kW、31Nm。另外，它還會(huì)提供柴油車款，2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)140kW/4000rpm，最大扭矩420Nm/1400-2400rpm。另外哈弗H9采用采埃孚8速手自一體變速箱替代了原來的6速變速箱，機(jī)械變速擋桿也變成了更時(shí)尚、精致的電子擋桿。

　　大多數(shù)買哈弗H9的人都會(huì)去非鋪裝路面進(jìn)行越野體驗(yàn)，其中哈弗H9裝載了博格華納雙速TOD智能四驅(qū)系統(tǒng)，可以在沙地、泥地、運(yùn)動(dòng)、自動(dòng)、雪地等駕駛模式中來回切換，針對(duì)不同的道路情況對(duì)扭矩進(jìn)行不同的智能配比。同時(shí)，H9還具備低速四驅(qū)擋，在極端環(huán)境下扭矩可以放大2.48倍，除了最低配，其余車型都裝配了后橋限滑差速器。，當(dāng)后輪出現(xiàn)打滑時(shí)會(huì)立刻被鎖止，降低無效動(dòng)力的輸出。

　　車型點(diǎn)評(píng)：哈弗H9所表現(xiàn)出來的越野實(shí)力確實(shí)很強(qiáng)大，在20多萬的價(jià)位里面幾乎沒有對(duì)手，就算放在更高價(jià)位的市場去看，哈弗H9也是有底氣去挑戰(zhàn)它們，而且專注越野的同時(shí)，也能保證車內(nèi)乘客擁有舒適乘坐體驗(yàn)。