舒服體面價(jià)位好 15萬自動擋車購買建議

2004-11-08 17:37:58 來源: 作者:鄒勇
  隨著人們觀念的更新,自動擋與手動擋早已不是區(qū)分男女司機(jī)的標(biāo)志,F(xiàn)在大城市的道路狀況是走到哪兒都堵車,在走走停停的挪移過程中,自動擋比手動擋舒服何止幾倍!

  難怪越來越多的男性逛車市就是沖著自動擋去的。另一個(gè)利好消息是,車市降價(jià)潮促使許多自排車型進(jìn)入了15萬元以下甚至更低的價(jià)位區(qū)間,“自動擋”也不再是昂貴的象征,您可以花不算太多的錢體面地?fù)碛幸惠v心儀的車子。下面就讓我們來逛逛具有代表性的紙上自動檔車市吧。

   伊蘭特1.6豪華型平易近人

  北現(xiàn)近日的大幅降價(jià)使其最高配置的1.8AT也接近了15萬元,但筆者認(rèn)為,1.6自排在降價(jià)后遠(yuǎn)離15萬元更具性價(jià)比。最早聽到伊蘭特的價(jià)格時(shí)在想,價(jià)格合適,動力如何呢?空間又能否滿足大多數(shù)消費(fèi)者的需要呢?看到外觀的時(shí)候又在琢磨配置齊全嗎?

  伊蘭特外形經(jīng)過精心改良,車長4525mm,寬1725mm,高1425mm,在同級別轎車中堪稱最為寬敞舒適的。識別1.6升最簡單的辦法就是看大燈:1.8升車型采用黑色襯底,顯得兇猛,而1.6升則使用了常規(guī)的反光板,看上去平易近人。對于特別看重便捷的駕駛者,伊蘭特還裝配了平滑換擋的四速自動變速器。由于變速器和發(fā)動機(jī)控制組元被整合為單個(gè)的微處理器和模板,自動變速箱的換擋質(zhì)量得以顯著提高。另外,西門子公司生產(chǎn)的新型動力控制元配備了換擋重校軟件,這有助于減少換擋阻力,使駕駛更為輕松、便捷。

  1.6自動豪華型的裝備之豐富在緊湊型車中可謂佼佼者,甚至有些配置只有在中型車上才能找到。車身顏色共有7種,大多為亮麗鮮艷的顏色,與靈動的外觀十分協(xié)調(diào)。

  它是一款注重乘員舒適度的車,配置豐富、駕駛輕松、操控極限不高。比較適合不追求操控樂趣,而只把車當(dāng)做代步工具的消費(fèi)者去購買。

  購買指數(shù):★★★★★

  車型參數(shù)
  長、寬、高(mm):4525/1725/1425
  軸距(mm):2610傳動形式:4檔自動
  最大功率(kw/rpm):82/6000
  最大扭矩(N·m/rpm):143/4500
  排氣量(ml):1599
  市場參考價(jià):13.58萬元

  威馳GLX-IAT伺機(jī)而動
報(bào)價(jià)與參數(shù):一汽豐田/O4款威馳/O4款威馳GL-i AT  (更多圖片)

  威馳的操控性一如豐田的傳統(tǒng),照顧舒適性為主,操控并非重點(diǎn),這也是豐田車的一貫傳統(tǒng),主要是讓更多人受益。威馳采用麥弗遜式獨(dú)立前懸和扭力梁式非獨(dú)立后懸,都是小型車常用的經(jīng)典而成熟的型式,并無高技術(shù)成份。

  作為車輛的心臟,發(fā)動機(jī)的好壞是至關(guān)重要的。威馳系列采用了豐田5A-FE發(fā)動機(jī),油門響應(yīng)靈敏,動力輸出平穩(wěn),1.5L的排量,功率卻達(dá)到了68kw,提供了強(qiáng)大的動力支持。威馳的4擋自動變速器操作輕便,沖擊很小,行車過程中的變擋順暢,但稍顯遲緩,在超車時(shí)還是不能收放自如,而在綠燈時(shí)的起步卻是勝人一籌,經(jīng)常是從后視鏡中看著后面的車輛在拼命地往前沖。出色的減振可以高速通過坑坑洼洼而不覺強(qiáng)烈的顛簸,但轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾幅度相對大了點(diǎn)。

  現(xiàn)在豐田威馳正在進(jìn)行降價(jià)5000元的促銷,出手正是時(shí)候。不少威馳的用戶反映,這款車優(yōu)點(diǎn)是操控性能不錯(cuò),動力也較充沛,雖然也有一些小毛病,但都在可以包容的范圍內(nèi)。據(jù)介紹,威馳最出色的是剎車系統(tǒng),緊急制動時(shí)車輪防抱死效果非常好。這一點(diǎn)直接關(guān)系到駕駛者的安全,不得不慎重考慮。

  購買指數(shù):★★★★☆

  車型參數(shù)
  長、寬、高(mm):4285/1690/1440
  軸距(mm):2500
  傳動形式:4檔自動
  最大功率:(kw/rpm)68/6000
  最大扭矩(N·m/rpm):124/3200
  排氣量(ml):1498
  市場參考價(jià):15.03萬元
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