五十鈴mu-X長(zhǎng)江源科考記 尋夢(mèng)可可西里

　　到過(guò)長(zhǎng)江源與可可西里的人，一定都知道“綠色江河”這四個(gè)字。

　　綠色江河成立于1995年，是四川省綠色江河環(huán)境保護(hù)促進(jìn)會(huì)的簡(jiǎn)稱。

　　目前綠色江河有四個(gè)站點(diǎn)正在運(yùn)作，包括長(zhǎng)江源水生態(tài)環(huán)境保護(hù)站（海拔4540米）、班德湖野生動(dòng)物觀測(cè)站（海拔4600米）、長(zhǎng)江源驛站（海拔4540米）與風(fēng)火山驛站）海拔4728米。

　　四個(gè)站點(diǎn)目前正在招聘項(xiàng)目志愿者，駐扎時(shí)長(zhǎng)一個(gè)月，想報(bào)名的可以投簡(jiǎn)歷到微信公眾號(hào)“綠色江河”（greenriverngo）。

　　下圖是筆者用手機(jī)在長(zhǎng)江源水生態(tài)環(huán)境保護(hù)站的“長(zhǎng)江龍”雕塑前拍攝的一張日落圖。

　　下圖是長(zhǎng)江源水生態(tài)環(huán)境保護(hù)站后方的長(zhǎng)江第一鐵路橋，位于沱沱河鎮(zhèn)，楊欣老師在1986年長(zhǎng)江漂流時(shí)，就在這里附近開(kāi)始遠(yuǎn)征的。圖片中央是高原守護(hù)者寒梅大夫，右方是國(guó)家地理張老師。

　　綠色江河成立至今，會(huì)長(zhǎng)楊欣老師帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)砥礪前行，完成了以下眾多生態(tài)環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目：

　　長(zhǎng)江源生態(tài)環(huán)境狀況專題考察（1996年）：中國(guó)首次組織科學(xué)家和記者，對(duì)長(zhǎng)江源生態(tài)環(huán)境狀況進(jìn)行專題考察，第一次全面報(bào)道長(zhǎng)江源的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題，啟動(dòng)了中國(guó)民間長(zhǎng)江源和可可西里的生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作。

　　建立、建設(shè)索南達(dá)杰自然保護(hù)站（1997年－2000年）：通過(guò)楊欣老師所著的《長(zhǎng)江魂》《長(zhǎng)江源》兩本圖書(shū)義賣籌集資金，經(jīng)過(guò)40多名志愿者4年的艱苦努力，在海拔4500米的可可西里無(wú)人區(qū)，建立并建設(shè)了中國(guó)民間第一座自然保護(hù)站——索南達(dá)杰自然保護(hù)站。

　　中國(guó)城市的青少年環(huán)保教育（1996－2005年）：10年來(lái)，楊欣老師和志愿者們?cè)?a class="cmsLink" target="_blank">北京、上海、廣州、深圳、成都、武漢、香港等10余座城市的上百所學(xué)校，進(jìn)行了數(shù)百場(chǎng)長(zhǎng)江源生態(tài)環(huán)境保護(hù)的演講，影響了一批又一批年輕人加入到中國(guó)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的行列中。

　　青藏公路、青藏鐵路沿線藏羚羊種群數(shù)量調(diào)查（2001年－2004年）：4年間，共有100多名志愿者參與藏羚羊種群數(shù)量調(diào)查項(xiàng)目，收集了2000多組數(shù)據(jù)，完成了相應(yīng)的野生動(dòng)物調(diào)查報(bào)告，提出了多項(xiàng)加強(qiáng)野生動(dòng)物保護(hù)的建議。這些建議幾乎全部被政府和青藏鐵路建設(shè)單位所采納，成為中國(guó)民間環(huán)保組織影響中國(guó)大型工程環(huán)保決策的成功案例。

　　藏羚羊的紅綠燈（2004年）：由于青藏鐵路和青藏公路建設(shè)影響了藏羚羊的正常遷徙，志愿者在公路上設(shè)立紅綠燈，引導(dǎo)汽車小心通過(guò)藏羚羊穿越公路的路段，為藏羚羊順利遷徙保駕護(hù)航。2004年，共護(hù)送了2000多只藏羚羊通過(guò)青藏公路。

　　長(zhǎng)江源水生態(tài)環(huán)境保護(hù)站建設(shè)（2011-2012年）：2012年9月30日，綠色江河在長(zhǎng)江正源沱沱河落成中國(guó)民間第二座自然保護(hù)站——長(zhǎng)江源水生態(tài)環(huán)境保護(hù)站，并通過(guò)志愿者招募和系列項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)長(zhǎng)江水源地的生態(tài)環(huán)境進(jìn)行有效的保護(hù)，推動(dòng)長(zhǎng)江水源地垃圾污染狀況的持續(xù)改善，為高原牧區(qū)的垃圾收運(yùn)和處置做出示范，促進(jìn)長(zhǎng)江源生態(tài)第一鎮(zhèn)的建設(shè)。

　　垃圾換食品項(xiàng)目（2012年至今）：鼓勵(lì)牧民將分散在牧區(qū)的不可降解垃圾和有毒有害垃圾，帶到長(zhǎng)江源水生態(tài)環(huán)境保護(hù)站，交換相應(yīng)數(shù)量的生活物品，如大米、蔬菜、食用油等。

　　斑頭雁守護(hù)行動(dòng)（2012至今）：2012年，班德湖斑頭雁數(shù)量只有1172只。綠色江河實(shí)施斑頭雁守護(hù)行動(dòng)，促進(jìn)當(dāng)?shù)卣雠_(tái)了《關(guān)于禁止捕獵的通知》；幫助當(dāng)?shù)啬撩窠㈤L(zhǎng)江第一野生動(dòng)物巡護(hù)隊(duì)。截止到2017年，斑頭雁種群數(shù)量已連續(xù)三年維持在3000只左右。

　　青藏綠色驛站(2017-至今)：綠色江河首個(gè)獲得政府購(gòu)買服務(wù)的項(xiàng)目，沿公路線建設(shè)了一批垃圾回收站。2017年，青藏綠色驛站一期在青藏公路格爾木到唐古拉山鎮(zhèn)（沱沱河沿）420公里路段建立6個(gè)站點(diǎn)，并投入運(yùn)轉(zhuǎn)。 

　　在綠色江河建立的驛站與長(zhǎng)江郵局中，有好些紀(jì)念品可供售賣，這些物件的價(jià)格不高，全部收入都將捐贈(zèng)出來(lái)做環(huán)境保護(hù)事業(yè)。

　　大家也可以登錄淘寶，搜索店鋪“四川省綠色江河環(huán)境保護(hù)促進(jìn)會(huì)”，購(gòu)買一些簡(jiǎn)單的物件，支持綠色江河持續(xù)為長(zhǎng)江源和可可西里的環(huán)保事業(yè)服務(wù)。

　　長(zhǎng)江源由三大支流提供水源，包括北支楚瑪爾河水系、西支沱沱河水系、南支當(dāng)曲水系，其中當(dāng)曲是濕地面積發(fā)育最大的區(qū)域。

　　在國(guó)民環(huán)保意識(shí)建立之前，“濕地”除了阻礙交通之外就沒(méi)什么特別好的名聲了，但隨著環(huán)保志愿者與學(xué)者的科普，民眾逐漸覺(jué)醒了——原來(lái)濕地是保護(hù)生物多樣性神奇土地，還能調(diào)節(jié)徑流，改善水質(zhì)，調(diào)節(jié)小氣候。

　　廣州海珠區(qū)就是一座島，中央有一塊巴掌大的海珠濕地，只能用公頃來(lái)計(jì)算的，廣州人把它當(dāng)寶貝一樣供著，專門建立了一座濕地公園。

用水流作畫(huà)一般的辮狀水系

　　當(dāng)曲濕地主要分布在當(dāng)曲支流的上游，這里地勢(shì)比較平緩，落差很小，排水不暢順，土壤下方有凍土并使得降水融雪很難向下滲透，因此就形成了星羅密布的水坑和草丘，成為藏野驢、白唇鹿、斑頭雁、巖羊、棕熊等生物的樂(lè)園。

　　可惜，我們到達(dá)當(dāng)天下了一場(chǎng)轟轟烈烈的雨夾雪，動(dòng)物們都四散了，沒(méi)拍到什么奇幻的生物景象。

　　長(zhǎng)江源區(qū)域地勢(shì)高亢，空氣稀薄，自然環(huán)境原始，不僅是雪豹、白唇鹿、狼、斑頭雁等眾多野生鳥(niǎo)獸的棲息地，還守衛(wèi)著萬(wàn)里長(zhǎng)江的水源環(huán)境。

　　雅西錯(cuò)高原湖泊是沱沱河等其它河流流入長(zhǎng)江重要湖泊之一，本次科考針對(duì)雅西錯(cuò)的入水口、湖中心、出水口進(jìn)行了湖泊調(diào)查。

　　科考隊(duì)員們?cè)阢铀恼菊鹃L(zhǎng)和長(zhǎng)江科學(xué)院特聘研究員帶領(lǐng)下，通過(guò)水質(zhì)儀來(lái)監(jiān)測(cè)記錄水的PH值，并通過(guò)沉積物采集器進(jìn)行底泥采樣，后期將帶回實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行分析，借此了解到這些年湖泊的變化情況，為長(zhǎng)江源生態(tài)環(huán)境變化提供重要參考科學(xué)依據(jù)。

　　只不過(guò)，采用橡皮艇到達(dá)湖中心采樣的過(guò)程，對(duì)于一位常年生活中海拔1.5米城市的人來(lái)說(shuō)，似乎有點(diǎn)過(guò)于艱辛了。

　　從此前的群聊通知來(lái)看，我們應(yīng)該坐機(jī)動(dòng)艇到達(dá)湖中心，但下面這臺(tái)雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)貌似不太乖巧，所以全程需要用推船（前50米左右）或劃槳（到達(dá)足夠深度之后）。

　　但是，在海拔4000多米的雅西錯(cuò)，僅僅穿上救生衣這個(gè)動(dòng)作，就已經(jīng)能讓多數(shù)平原人喘氣，而考驗(yàn)在下水的一刻才正式開(kāi)始，因?yàn)檫@時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)腳下全是淤泥。

　　當(dāng)步伐慢慢遠(yuǎn)離岸邊，淤泥深度就會(huì)逐漸提升到膝蓋左右，這時(shí)候每一次抬腳都需要花費(fèi)極多的體力，因?yàn)榧跋サ挠倌嗄馨涯惴€(wěn)穩(wěn)地吸在湖底，而你的工作還不是步行那么簡(jiǎn)單，因?yàn)檫€有一艘那么大的橡皮艇等著你和隊(duì)友去推動(dòng)。

　　更可怕的是，一不小心沒(méi)跟上隊(duì)伍步伐，被淤泥吸在湖底的你就有可能被卷如橡皮艇底部……

　　幸運(yùn)的是，一切都有驚無(wú)險(xiǎn)地度過(guò)了，除了有幾次集體沖刺階段，人實(shí)在喘不過(guò)氣感覺(jué)有輕微窒息現(xiàn)象之外。

　　五十鈴mu-X作為科考用車，當(dāng)然是非常明智的選擇。因?yàn)楫?dāng)你全神貫注地完成科考調(diào)研任務(wù)時(shí)，車子必然不能成為你的拖累，因此我們要求這臺(tái)車要有足夠強(qiáng)大的馬力，足夠堅(jiān)實(shí)的可靠性，足夠長(zhǎng)的續(xù)航，足夠大的儲(chǔ)物空間。

　　這一切，五十鈴mu-X都輕松做到了。

　　在沱沱河班德湖，聚集著一群珠峰來(lái)客——斑頭雁，它們是我們科考隊(duì)的重要考察對(duì)象。

班德湖野生動(dòng)物觀測(cè)站

　　綠色江河在班德湖建設(shè)了一座野生動(dòng)物觀測(cè)站（海拔4600米），專門用于保護(hù)與觀測(cè)斑頭雁，此前還做過(guò)多次長(zhǎng)時(shí)間直播，讓全世界的民眾都身臨其境地感受到斑頭雁的魅力。

　　頭上有“二道杠”花紋特征的斑頭雁是一種候鳥(niǎo)，體長(zhǎng)可達(dá)85cm，這么大一只的體重只有3kg左右，可謂輕盈之極。當(dāng)斑頭雁飛起來(lái)，就像圖-160遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)一樣，修長(zhǎng)、優(yōu)雅、輕巧、長(zhǎng)續(xù)航、升限高。

　　斑頭雁主要分布在中亞、南亞、中國(guó)，春季開(kāi)始從南邊一路遷徙到中國(guó)西北，而遠(yuǎn)在南亞的斑頭雁則需要翻越巍峨的喜馬拉雅山脈，這讓斑頭雁一舉成為全世界飛得最高的鳥(niǎo)類。

　　為了飛躍平均海拔7000m以上的世界上最高山脈，斑頭雁進(jìn)化出兩套截然不同的新陳代謝模式，在平原地區(qū)時(shí)與普通鳥(niǎo)類一樣，當(dāng)翻山越嶺遷徙時(shí)，斑頭雁會(huì)讓新陳代謝率大幅度下降，比如讓腸道萎縮以削減能量消耗，體溫會(huì)調(diào)節(jié)成低溫狀態(tài)，此時(shí)血紅蛋白結(jié)合氧的能力提升，飛越喜馬拉雅山脈時(shí)的心率與日常平原環(huán)境中基本一致，活生生把無(wú)氧運(yùn)動(dòng)變成了有氧運(yùn)動(dòng)，讓它能在8小時(shí)內(nèi)順利飛越世界第一山脈。

　　沱沱河班德湖是斑頭雁聚集數(shù)量最多的地區(qū)，每年4月底至6月中旬，都有數(shù)千只斑頭雁從印度、尼泊爾飛到班德湖產(chǎn)仔，我們到達(dá)時(shí)剛好看到了小斑頭雁的出現(xiàn)（6月10日前后），這是全年當(dāng)中僅有的幾天。到10月初，母雁會(huì)帶著小雁遷徙至南亞國(guó)家越冬。

　　在環(huán)保意識(shí)薄弱的年代，青海牧民會(huì)在班德湖等其他斑頭雁棲息地?fù)熳吆Ａ康陌哳^雁蛋，每年被盜撿鳥(niǎo)蛋近2000枚，而斑頭雁的全球野生種群數(shù)僅10萬(wàn)只。

　　綠色江河組織成立之后，以長(zhǎng)江源水生態(tài)環(huán)境保護(hù)站為基地，啟動(dòng)斑頭雁守護(hù)與調(diào)查項(xiàng)目。志愿者們四處游說(shuō)，逐步說(shuō)服了牧民放棄這種破壞生態(tài)的利己行為。目前班德湖斑頭雁最大種群數(shù)量超過(guò)3000只，是此前的3倍。

　　隨著人類與動(dòng)物之間信任的建立，我們今天才可以在近距離拍攝到這些極地生靈，而在拉薩市郊，據(jù)稱還有斑頭雁降落在牧民房屋周邊，與人類圈養(yǎng)的家禽一同混群生活。

　　人與汽車之間的信任，人與動(dòng)物之間的信任，其實(shí)是相通的。

　　如果車主被愛(ài)車背叛一次，之前所有的陪伴都會(huì)功虧一簣，因?yàn)闆](méi)有車主希望被拋錨的汽車扔在無(wú)人區(qū)當(dāng)中自生自滅。五十鈴的百年口碑，就是從這一點(diǎn)一滴的日常用車生活中積累下來(lái)的。

　　聊起五十鈴，我們沒(méi)法陽(yáng)春白雪，但也不必下里巴人。五十鈴并不如雅馬哈的戲路那么廣，也不如本田的性子那么傲嬌。在國(guó)際上，五十鈴的品牌標(biāo)簽是“著名的商用車與柴油機(jī)制造商”；在咱中國(guó)，五十鈴的品牌標(biāo)簽是“從未被超越的柴油機(jī)制造商”。The King of Diesel.

　　如今，在沱沱河，在可可西里，動(dòng)物已經(jīng)對(duì)人類沒(méi)有了太多戒心，以至于有些志愿者看到路人給小藏羚羊喂食物和水時(shí)，會(huì)很兇地嚇走小藏羚羊，因?yàn)樗麚?dān)心小羊已經(jīng)默認(rèn)了“所有人類都是善良的”，以后遇到歹徒時(shí)就完全沒(méi)有了任何戒心。

　　在班德湖野生動(dòng)物觀測(cè)站，筆者還拍到了在樓梯底下玩耍的鼠兔。

　　鼠兔的外形很像鼠類，耳朵很短且圓圓的，尾巴則基本不見(jiàn)，牙齒結(jié)構(gòu)、攝食方式和行為等與兔子相像，故而得名。

　　接下來(lái)還有一只發(fā)呆的野兔，長(zhǎng)得足夠胖的，周邊生態(tài)那么好，伙食太好。

　　見(jiàn)到我走近之后，它才想起要躲起來(lái)。小短腿快跑起來(lái)挺逗的。

　　環(huán)境保護(hù)離我們很遠(yuǎn)，99.999%的人這一輩子都不會(huì)去獵殺一只藏羚羊；環(huán)境保護(hù)離我們很近，只需舉手之勞的垃圾分類可以讓我們的生存環(huán)境得到明顯改善，城市垃圾處理壓力大大降低。

　　經(jīng)歷了一周的高原駐扎與長(zhǎng)途顛簸，筆者對(duì)這片高原圣土的理解越發(fā)清晰。

　　與多數(shù)品牌的試駕體驗(yàn)活動(dòng)不同，與《國(guó)家地理》常年保持戰(zhàn)略合作關(guān)系的江西五十鈴，為全國(guó)媒體人安排了全面而真實(shí)的科考行動(dòng)。

　　江西五十鈴邀請(qǐng)了正兒八經(jīng)的高原守護(hù)者楊欣老師與寒梅大夫，而不是那些連季風(fēng)帶是什么都不知道的網(wǎng)紅小丑。他們讓媒體人在最艱險(xiǎn)的越野與涉水路段正兒八經(jīng)地體驗(yàn)車輛，而不是像多數(shù)廠家那樣，上了高速之后才讓我們開(kāi)一段。

　　他們找到了《國(guó)家地理》雜志資深老師與青海牧民為我們講解正兒八經(jīng)的當(dāng)?shù)貧v史、風(fēng)土與生態(tài)保護(hù)，而不是那些可有可無(wú)的民俗段子。他們還在雅西錯(cuò)給大家準(zhǔn)備了沒(méi)動(dòng)力的橡皮艇，在班德湖畔準(zhǔn)備了露營(yíng)帳篷，而這些都是科考工作者正兒八經(jīng)的標(biāo)配。

　　我們?yōu)楹味鴣?lái)？

　　為了讓更多中國(guó)人了解生態(tài)環(huán)境保護(hù)的必要性而來(lái)。

　　為了讓更多同胞知道，原來(lái)在呼吸困難的高原之上，在我們所不知道的地方，有這么一群人，花了數(shù)十年守護(hù)極地生靈。

　　“一個(gè)人能力有大小，但只要有這點(diǎn)精神，就是一個(gè)高尚的人，一個(gè)純粹的人，一個(gè)有道德的人，一個(gè)脫離了低級(jí)趣味的人，一個(gè)有益于人民的人。”

　　他們低調(diào)，但我們不能讓他們沉默，不能讓“明星出軌”、“戲子酒駕”這些娛樂(lè)廢文永遠(yuǎn)屹立在頭條之上，不能讓生態(tài)環(huán)境保護(hù)成為“想起來(lái)的話就做一下”的隨性公益。

　　這一次，全程與我們同行的2020款五十鈴mu-X，為科考之旅提供了最高的可靠性保證。

　　這臺(tái)車根本就沒(méi)打算賣給那些對(duì)比電動(dòng)座椅究竟有多少向調(diào)節(jié)功能都要耗掉大半天的純都市通勤族，它的客戶畫(huà)像與那些滿頭抹滿油膩發(fā)泥的所謂精致男毫無(wú)關(guān)聯(lián)，mu-X是賣給硬核越野愛(ài)好者的。

　　你可能會(huì)埋汰它是一臺(tái)“同性交友工具”，但你在無(wú)人區(qū)闖蕩時(shí)卻從來(lái)不會(huì)有半句怨言，因?yàn)槟阒篱_(kāi)路虎可能會(huì)掛在半路，但開(kāi)五十鈴你一定能沖出障礙回到城市。

　　無(wú)論是施工現(xiàn)場(chǎng)還是搬家之旅，無(wú)論是八街九陌還是國(guó)道鄉(xiāng)道，無(wú)論是晴空萬(wàn)里還是風(fēng)雨載途，無(wú)論是東方欲曉還是午夜時(shí)分，有一種聲音，不僅陪伴我們成長(zhǎng)，還陪伴我們的城市成長(zhǎng)。

　　它不是矯情的天籟之音，而是來(lái)自五十鈴柴油機(jī)的低頻聲震，淳厚、溫暖、堅(jiān)實(shí)。

　　在這次長(zhǎng)江源科考之行，我們一同領(lǐng)略了五十鈴這個(gè)百年品牌在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、輕型商用車技術(shù)和乘用車制造技術(shù)的卓越成就。

　　如你所見(jiàn)，它本是工人階級(jí)的一員，但現(xiàn)在的實(shí)情是：哪個(gè)階級(jí)有了它，那都是如虎添翼。

（作者：黃恒樂(lè)/江西五十鈴）