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  拜把兄弟--林肯領(lǐng)航員和日產(chǎn)無限QX56

出處:世界汽車
責(zé)任編輯:lixu

[ 2004-12-28 10:37:25 ] 作者:佚名



  兩款大型SUV內(nèi)飾布置十分接近,最大的區(qū)別在于內(nèi)飾色彩的選擇上,領(lǐng)航員采用淺內(nèi)飾,而QX56采用深內(nèi)飾。拉開車門,最讓人震撼的是前后兩個超大的中央扶手,給人一種座位之間放了一個茶幾的感覺。兩款車操控臺的布置十分接近,不過0X56多一個液晶顯示屏,不僅可以播放DVD影碟,而且可以作為倒車影響系統(tǒng)的顯示器。在前后排的中間位置,兩款車不約而同地布置了一個DVD音像系統(tǒng),液晶顯示屏可以折收到車頂,操作方便、節(jié)省空間,充分為后排乘員提供舒適享受。兩款車都采用7座設(shè)計,車內(nèi)空間相當(dāng)寬敞。由于車身都寬逾2m,所以在滿載的情況下,成員之間仍然能夠獲得非常充裕的乘坐空間。領(lǐng)航員有一個特別彰顯華貴的地方,是自動腳踏板的設(shè)計,當(dāng)拉開車門時,收縮在車內(nèi)的腳踏板會自動彈出來,而關(guān)上車門時,腳踏板又會自動收回,車主的尊貴身份顯露無疑。

  在舒適性配置上,兩款車比較接近。寬寬大大的真皮座椅,特別適合“大塊頭”乘坐,不僅皮質(zhì)出眾,更加注重細(xì)致的做工,并且前兩排座椅附帶加熱功能,駕駛席都采用10向電動調(diào)節(jié)。雙區(qū)域獨立控制自動空調(diào)、巡航定速、電動天窗以及DVD系統(tǒng)都是兩車的標(biāo)準(zhǔn)配置。除此之外,QX56還配置倒車影響系統(tǒng),而領(lǐng)航員配置了自動腳踏板。

  動力性能難分伯仲,安全配置互不相讓

  兩款車選擇的都是V8發(fā)動機,動力性能十分突出。QX56的發(fā)動機排量比領(lǐng)航員要稍微大一點,在各項技術(shù)參數(shù)上也都領(lǐng)先,不過車身重量比領(lǐng)航員稍重,所以在實際行車中,兩車的動力性相差不多。

  在安全配置上,兩款車做得都比較到位,其實就算沒有任何安全裝備,高高大大的車身也一定能夠經(jīng)得起風(fēng)浪。作為地道的美國車,領(lǐng)航員的安全性能不容置疑,前后大型的盤式制動器,配有ABS+E8D系統(tǒng),龐大的車身任何時候都在掌控之中,并且車內(nèi)配有6個安全氣囊,一旦發(fā)生意外,對乘員的保護是全方位的。領(lǐng)航員的遙控中央門鎖配有密碼功能,不僅防盜效果好,而且能夠顯示車主的身份。提到日產(chǎn),很多人都會想到日本車的輕靈,不過QX56絕對是個例外。QX56是純正的美版車,其設(shè)計、生產(chǎn)全部在美國進行,從它的“身材”上可見一斑,并且安全配置毫不含糊,基本和領(lǐng)航員是一樣操控性都以舒適為主

  駕駛普通的轎車一般都會有坐“下去”的感覺,但是要駕駛這兩款大型的SUV你必須要坐“上去”,這時你會發(fā)現(xiàn)腳踏板是多么的有必要。坐在駕駛席上,兩款車都會給駕駛者帶來超凡的安全感,“會當(dāng)凌絕頂,一覽眾山小”,一種霸氣油然而生。兩款車的駐車制動都采用腳踩式,充分釋放了前排中間的空間。分動器的控制按鈕兩車也都采用旋鈕式,同位于中控臺的左邊,操作非常方便。領(lǐng)航員在四輪驅(qū)動時,可以根據(jù)具體情況選擇不同的擋位,如普通路況可以選擇“A4WD”擋,雨雪天氣可以選擇“4H”擋,拖拽重物時可以選擇“4L”擋。QX56與領(lǐng)航員近似;只不過表示不同,“AUTO”相當(dāng)于“A4WD”,而“4LO”相當(dāng)于“4L”。

  領(lǐng)航員采用四輻轉(zhuǎn)向盤,并用桃木裝飾,一看就不是突出運動特色,并且助力轉(zhuǎn)向偏軟,輕巧的轉(zhuǎn)向與龐大的身軀形成鮮明的對比。轉(zhuǎn)向盤上集成了音響控制鍵以及巡航定速操控鍵,突出舒適駕駛的特點。儀表盤由三個半圓的表盤組成,沉穩(wěn)有余,活力不足,不過與整車十足的官味很協(xié)調(diào)。4擋自動變速器比較簡單,雖然帶有1、2擋以及0/D超車鍵,但是駕駛環(huán)境還是顯得比較枯燥。起步加速,領(lǐng)航員表現(xiàn)得很沉穩(wěn)順暢,踩住油門1/2深度不放,在加速過程中,感覺變速器在增擋、轉(zhuǎn)速回落時有頓挫的感覺,這與整車所表現(xiàn)出來的氣勢稍有差池,如果選擇5擋或6擋變速器會好一點。

  QX56采用的是三輻轉(zhuǎn)向盤,也用桃木裝飾,不過運動感要稍好一些。QX56選擇的變速器是5擋自動變速器,并且1、2、3和4擋都可以獨立選擇,增減;擋時頓挫感不明顯,平順性比4擋變速器要好。

無限的內(nèi)飾

  總的看來,在操控性上,兩款車都沒有突出運動的特性,都以舒適駕乘為主要宗旨,與V8發(fā)動機強勁的動,力輸出以及強悍的外觀形成對比,給人一種在狂野之中享受舒適的樂趣。

  

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