巴黎車展完全搜羅 70多款新車任君挑選
● 梅賽德斯-奔馳B級(jí)
梅賽德斯-奔馳在巴黎車展上展出了其2015款奔馳B級(jí),并且還一口氣展出了新款奔馳B級(jí)的純電動(dòng)版本和天然氣燃料版本。
新款奔馳B級(jí)
和現(xiàn)款車型相比,新車僅有細(xì)微的變化,不過(guò)仔細(xì)觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn)新車中網(wǎng)下進(jìn)氣格柵的面積更大,且運(yùn)動(dòng)版車型的霧燈位置也被一整塊蜂窩狀進(jìn)氣口取代,總的來(lái)說(shuō)就是更加運(yùn)動(dòng)了。當(dāng)然新車最重要的變化就是換裝了和全新C級(jí)一樣的LED大燈,此外,尾燈也采用了LED光源。
車身側(cè)面和尾部的造型和現(xiàn)款相比幾無(wú)變化,但新車的排氣由圓形變?yōu)榉叫尾⒑秃蟊kU(xiǎn)杠融為一體,讓車身尾部整體性更強(qiáng)。
車廂內(nèi)部,中控臺(tái)部分和現(xiàn)款保持一致,依舊為三個(gè)圓形出風(fēng)口,在不同車型上分別搭配木質(zhì)和碳纖維裝飾,新車還采用了新C級(jí)一樣的三幅多功能運(yùn)動(dòng)方向盤。
配置方面,新車配備了8英寸的液晶屏、碰撞預(yù)防輔助系統(tǒng)和注意力輔助系統(tǒng)等。此外,新車還配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),但此項(xiàng)為選裝。
2015款奔馳B級(jí)車型動(dòng)力 | ||||||||||||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.6T | 2.0T | ||||||||||
車型 | B180 | B200 | B220 | B250 | ||||||||
最大功率 | 122PS | 156PS | 184PS | 211PS | ||||||||
峰值扭矩 | 200Nm | 250Nm | 300Nm | 350Nm |
動(dòng)力上新車將搭載1.6T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),每款發(fā)動(dòng)機(jī)將有高低兩種不同功率調(diào)校,動(dòng)力信息如上。
新款奔馳B級(jí)純電動(dòng)版
此次新款B級(jí)還同時(shí)發(fā)布了Electric Drive純電動(dòng)車,該車是奔馳與Tesla(特斯拉)合作推出的全電力驅(qū)動(dòng)車型。
外觀方面,奔馳B級(jí)Electric Drive車型與普通B級(jí)一致,只是車身顏色為更加貼切身份的藍(lán)色,輪圈上也裝點(diǎn)藍(lán)色條進(jìn)一步突出主題。電動(dòng)版車型的“油箱蓋”上帶有充電標(biāo)識(shí),在車尾部的“ELECTRIC DRIVE”字樣表明了其特殊身份。
雖為純電動(dòng)車,從內(nèi)飾中我們也同樣能感受到與普通版車型一樣的效果,一切都簡(jiǎn)約而精致,并沒有因?yàn)槭请妱?dòng)車而特別設(shè)計(jì),當(dāng)然儀表盤顯示的是時(shí)速以及電動(dòng)機(jī)功率,中間的液晶屏則顯示電池電量等其他信息。
新款奔馳B級(jí)Electric Drive純電動(dòng)車配備一臺(tái)可以輸出100kW(136PS)最大功率的電動(dòng)機(jī),扭矩峰值可達(dá)到310Nm。該車在電池滿電時(shí)續(xù)航里程為200km,并且可通過(guò)1小時(shí)的快速充電來(lái)獲得100公里的續(xù)航能力。性能方面,該車從0-100km/h的加速時(shí)間將控制在10秒以內(nèi),極速為160km/h。
新款奔馳B級(jí)天然氣燃料車
在新能源方面,奔馳一直處于領(lǐng)先地位并不斷發(fā)力,本次車展上奔馳還給我們帶來(lái)了新B級(jí)的天然氣燃料車。
新車外觀上與普通版并無(wú)二致,但在尾部增加了“NATURAL GAS”表明其天然氣燃料車的身份。目前關(guān)于該車的動(dòng)力信息還不清楚,請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們的報(bào)道。
● 新一代C級(jí)旅行車
新一代C級(jí)旅行車已經(jīng)在今年的5月23日全球首發(fā),但目前還未進(jìn)口到中國(guó)市場(chǎng)銷售,如今新車在巴黎車展上再次亮相。
全新一代的奔馳C級(jí)旅行版前部與普通C級(jí)一樣,但Estate版重點(diǎn)在于旅行車車尾的設(shè)計(jì)。不過(guò)新車具體的數(shù)據(jù)還有待公布,期待C級(jí)旅行版能帶來(lái)更靈活多變的大空間,還有優(yōu)美的臀部曲線。
內(nèi)飾方面,新一代C級(jí)旅行版同樣采用了與C級(jí)相同的設(shè)計(jì),中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約且時(shí)尚,并且配備了懸浮式中央液晶屏。此外,同C級(jí)普通版一樣全新的三輻式多功能方向盤為車內(nèi)增添了運(yùn)動(dòng)氛圍。
預(yù)計(jì)新一代奔馳C級(jí)依然是以進(jìn)口的方式在國(guó)內(nèi)銷售,上市時(shí)間可能在2014年底。動(dòng)力方面,新車將與C級(jí)共用數(shù)種動(dòng)力,包括1.6T、2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.6T、2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
● 梅賽德斯-奔馳CLS/CLS Shooting Brake
新款奔馳CLS級(jí)全系車型已經(jīng)在6月份的古德伍德速度節(jié)發(fā)布,新車也降臨了2014巴黎車展。新款CLS有望在11月底的廣州車展亮相,上市時(shí)間預(yù)計(jì)在2015年初。
新款CLS的外觀改動(dòng)主要是向全新奔馳家族設(shè)計(jì)風(fēng)格靠攏,星鉆中網(wǎng)已成為奔馳轎跑車型的特征。CLS Shooting Brake和CLS外觀上的區(qū)別僅在車尾,車頭部分幾乎一模一樣。
CLS作為全球首款配備全LED大燈的車型,其改款車型在大燈設(shè)計(jì)上有不少壓力。為了避免新款CLS被人說(shuō)閑話改了跟沒改一個(gè)樣,奔馳拿出了足夠的誠(chéng)意。全LED頭燈擁有了全新的設(shè)計(jì)。新LED頭燈由五組LED組成,燈眉處的LED日間行車燈顯然是呼應(yīng)了全新奔馳家族式設(shè)計(jì),品牌辨識(shí)度很高。
新款CLS
除此之外,新款LED大燈的重點(diǎn)在于首次采用了奔馳Active Multibeam主動(dòng)式多光束LED頭燈技術(shù)。據(jù)悉,新LED燈技術(shù)可利用攝像機(jī)捕捉周圍的環(huán)境信息傳送到車內(nèi)置的專用感應(yīng)器,感應(yīng)器根據(jù)周圍的環(huán)境信息每秒計(jì)算100次得出最佳的大燈亮度。
新款CLS使用全新的COMAND車載系統(tǒng),8英寸懸浮式觸控屏設(shè)計(jì)科技感十足。座椅方面還可以選配Designo內(nèi)飾選裝包,滿足你奢華與個(gè)性的需求。
新款CLS的變速箱可選奔馳最新研發(fā)的9G-Tronic自動(dòng)變速箱。奔馳這臺(tái)9G-Tronic變速箱這9個(gè)檔位以4組行星齒輪以及6組變速組件來(lái)實(shí)現(xiàn),因此也使傳動(dòng)比達(dá)到了9.15 (奔馳7G-Tronic自動(dòng)變速箱為6.01)。高齒比意味著車輛在日常行駛過(guò)程中,變速箱可以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最理想的轉(zhuǎn)速區(qū)間,以提升車輛燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)換擋過(guò)程也會(huì)更加平順。
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