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  【評(píng)測(cè)】凌云之志 別克君越2.4與3.0試車(chē)報(bào)告

2006-05-17 08:29 出處：pcauto 作者： 九霄 責(zé)任編輯： yangjie


　　君越的外形設(shè)計(jì)由泛亞汽車(chē)設(shè)計(jì)公司與世界著名的意大利IDEA汽車(chē)設(shè)計(jì)公司合作設(shè)計(jì)。而從君越身上則再一次印證了通用在國(guó)內(nèi)也開(kāi)始注重打造自身設(shè)計(jì)DNA，從車(chē)頭到側(cè)面線(xiàn)條再到尾燈設(shè)計(jì)，君越與通用的中高端MPV車(chē)型GL8陸尊有太很多的相似之處。

　　君越車(chē)頭的三維立體大型直瀑式鍍鉻格柵與U型引擎蓋連成一體，顯得利落大方，下部設(shè)置橫條進(jìn)氣灞幫助引擎的散熱。與左右兩側(cè)霧燈結(jié)合起來(lái)，突現(xiàn)出一種大氣尊貴的感覺(jué)。大燈采用晶鉆鎢光立體設(shè)計(jì)，并采用反面鎢光結(jié)合鏡面電鍍工藝，不但令光源投射更集中，還滲透出黑色質(zhì)感。燈芯采用雙“8”造型，新穎別致。



　

　　君越的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)流暢利落，前長(zhǎng)后短的設(shè)計(jì)使得這部中高級(jí)車(chē)型也具有一定的運(yùn)動(dòng)氣息。轉(zhuǎn)向燈集成在左右側(cè)后視鏡上，鑲嵌五顆LED轉(zhuǎn)向信號(hào)燈。再看從C柱與車(chē)尾的聯(lián)系，弧形曲線(xiàn)和利落直線(xiàn)銜接較為流暢。環(huán)瑩鎢光立體尾燈結(jié)合烏光電鍍與鏡面電鍍，產(chǎn)生強(qiáng)烈的視覺(jué)反差。



　

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君越 編輯點(diǎn)評(píng)
君越

優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀和豐富的配置使新君越擁有不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比

缺點(diǎn)：缺乏操控樂(lè)趣，懸掛偏軟

8.6
總評(píng)分 		加速（0-100公里/小時(shí)） 剎車(chē)（100-0公里/小時(shí)） 噪音（分貝/100km）
暫無(wú) 暫無(wú) 暫無(wú)
李佳 8.6分     作為中高級(jí)車(chē)型的代表，別克君越已經(jīng)有很好銷(xiāo)量，其原因無(wú)怪乎超越同級(jí)別的車(chē)身尺寸、厚重豪華的外型設(shè)計(jì)、科技感十足的車(chē)內(nèi)配置，以及輕松的駕駛感受。2012款君越外觀幾乎沒(méi)有變化，不過(guò)在科技配置、動(dòng)力總成以及安全配置方面做了較大升級(jí)，尤其是全景天窗及全新六速手自一體變速箱。
李俊鋒 8.5分     霸氣的造型和基本稱(chēng)得上是完勝的車(chē)身尺寸，幫助新君越在國(guó)內(nèi)贏得了非�？捎^的銷(xiāo)量。靈感來(lái)自于游艇控制臺(tái)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也顯得氣派而豪華，別克的確很懂國(guó)內(nèi)中高級(jí)車(chē)用戶(hù)的口味。誕生自通用Epsilon II全球平臺(tái)讓新君越具備了不錯(cuò)的駕控本錢(qián)，而且目前共擁有2.4L、2.0T和3.0L三種動(dòng)力選擇，可以適應(yīng)更多不同的用車(chē)環(huán)境。
劉明輝 8.6分     君越的銷(xiāo)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如兄弟君威，既然是親兄弟可為何有這么大的差別呢？其實(shí)這主要由于兩車(chē)的定位不同造成的。首先，君越定位商務(wù)，寬大的車(chē)身相當(dāng)大氣，而且乘坐舒適度相當(dāng)不錯(cuò)。只是賣(mài)相有些太過(guò)沉穩(wěn)，這與定位運(yùn)動(dòng)的君威形成很大的反差，按說(shuō)兩車(chē)運(yùn)用了很多互通的東西在里面，但是用戶(hù)的接受程度確實(shí)有天壤之別。我想如果君越未來(lái)能吸取君威少許運(yùn)動(dòng)元素的話(huà)，銷(xiāo)量可能會(huì)比現(xiàn)在要好一些。
評(píng)測(cè)文章：紳士愛(ài)運(yùn)動(dòng) PCauto測(cè)試新君越2.0T
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